3 juillet 2016

Le Centre de technologies avancées (CTA) BRP-Université de Sherbrooke a récemment dévoilé le fruit de cinq ans de R-D : le véhicule concept électrique Can-Am Spyder.

La nouvelle moto trois-roues offre une autonomie de 170 km sans émissions et la même performance que les véhicules à essence, grâce à une batterie de 16 kWh. Elle dispose également d’un système de freinage régénératif.
Le véhicule concept électrique est alimenté par un moteur à refroidissement liquide 3 cylindres Rotax, accouplé avec une boîte de vitesses semi-automatique.
» Vidéo – Le Can-Am Spyder électrique en action 
Le roadster, à l’origine envisagé en version hybride, a nécessité des investissements de 11,3 M$ et plus de 20 étudiants des 2^e et 3^e cycles ont participé à son développement.
Amorcé en 2010, le projet a reçu l’appui financier de diverses organisations : Partenariat automobile du Canada, Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada (CRSNG), InnovÉÉ et BRP.
Le CTA, un organisme sans but lucratif spécialisé en ingénierie prédictive appliquée à l’électrification des véhicules, la mécatronique, l’allègement des structures, la connectivité et la gestion acoustique, a présenté sa réalisation à l’occasion du 29^e Symposium international du véhicule électrique (Electric Vehicle Symposium and Exposition – EVS29) en juin 2016 à Montréal.
Source : Université de Sherbrooke